禾盈集團恭祝神舟十一號發射成功!

一路求索一路歌。如今，中國為全世界上演了最新一季《神舟十一號》。

相信很多人聽到這個消息，反應都會差不多：“什么！都十一號了？”，“厲害了我的國！”

這些，對于浩瀚宇宙、對于《中國航天追夢》這部超燃系列國產連續劇，好戲剛剛開始，后續更加精彩。

神舟十一發射樂成：“黑科技”外套揭秘 實行中國汗青上最永劫間太空駐蟬聯務的神舟十一號飛船今晨7時30分樂成發射入軌。除了船艙里轉載的種種高科技設置裝備部署之外，神舟十一號也從外部為宇航員提供了寧靜安寧的飛行情況。

中國航天科技集團公司五院研發的總體部熱控分體系為飛船計劃了神奇的“外套”，就像我們人類的衣服一樣，天冷時能保暖，太陽照射時能防曬，同時衣服還可以大概斷絕塵土、霧霾等有害因素對皮膚的傷害。

載人飛船由軌道艙、返回艙和推進艙這三個艙段組成。軌道艙是航天員生存和事情的重要空間，安置在軌道艙內的設置裝備部署發熱量不大。

軌道艙的外套由多層隔熱質料組件組成，厚度約為2厘米。它可以大概高效的斷絕空間情況與軌道艙艙壁之間的換熱量，極大的淘汰艙體外貌的漏熱，同時低落軌道外熱流劇烈變革對艙體溫度的影響。在多層隔熱組件的外外貌，另有一層富麗的復合膜，它的功效是要進步飛船對軌道原子氧等粒子的防護本領。

返回艙負擔著將航天員寧靜帶回地面的重要任務，必要耐受返回歷程中穿越地球大氣層時的高溫燒蝕情況，以是返回艙外套的里層是厚厚的分別成網格狀的防燒蝕質料，在外外貌再噴涂特別計劃的有機熱控涂層，不但進步外熱流吸取本領還能低落紅外輻射本領，為包管在軌時期的返回艙溫度條件提供有力支持。

推進艙黑白密封的艙段，內里麋集的部署了多種設置裝備部署，自動流體回路的散熱輻射器也安置在推進艙，因此推進艙對散熱的要求很高。

起首，在推進艙的艙體布局上計劃了一圈淺綠色的有機涂層散熱面;其次，艙體上安置的輻射器外外貌則選用了純白色的熱控涂層，這身清新的“散熱衣”，都能極大的進步輻射散熱本領。

而在推進艙的底部，安置的是大推力的發動機，為有用克制發動機點火后的高溫對推進艙內的影響，這一地區也計劃了多層隔熱質料，但與軌道艙差別之處在于它是高溫多層隔熱質料，可以大概斷絕的最高溫達900℃，它被稱為“高溫隔熱衣”。